【v是国几排放标准】在汽车领域，"V"通常指的是“国五”排放标准。这一说法源于“国五”排放标准的英文缩写为“China V”，而“V”在罗马数字中代表5，因此常被简称为“国五”。以下是对“V是国几排放标准”的详细总结与对比。
一、
在中国，汽车排放标准按照国家标准分为多个阶段，从“国一”到“国六”，每个阶段对尾气污染物的限值都有所提高。其中，“国五”是当前许多地区仍在执行的标准之一，而“国六”则为更严格的最新标准。
“V”作为“国五”的简称，主要出现在一些非正式场合或用户之间的交流中，用于表示符合“国五”排放要求的车辆。需要注意的是，“V”并不是官方标准名称，而是基于“China V”的简化表达。
此外，随着环保政策的推进，部分城市已经提前实施“国六”标准，而“国五”车辆在部分地区可能面临限行或淘汰政策。因此，在购车或换车时，了解当地排放标准的具体要求非常重要。
二、排放标准对比表
| 标准名称 | 英文缩写 | 实施时间 | 主要污染物限值（g/km） | 备注 |
| 国一 | China I | 2001年 | CO: 3.5, HC: 1.2, NOx: 0.15 | 初期标准 |
| 国二 | China II | 2004年 | CO: 2.8, HC: 0.9, NOx: 0.12 | 略微提升 |
| 国三 | China III | 2007年 | CO: 2.1, HC+NOx: 0.6, PM: 0.05 | 欧III水平 |
| 国四 | China IV | 2011年 | CO: 1.5, HC+NOx: 0.5, PM: 0.025 | 接近欧IV |
| 国五 | China V | 2016年 | CO: 1.0, HC+NOx: 0.4, PM: 0.015 | 简称“V” |
| 国六 | China VI | 2019年起 | CO: 0.5, HC+NOx: 0.2, PM: 0.005 | 最严格标准 |
三、结语
“V”在日常交流中常被用来指代“国五”排放标准，但并非正式名称。随着环保要求的不断提高，“国五”车辆逐渐被“国六”标准取代。对于消费者而言，了解当地的排放政策和车辆标准，有助于做出更合理的购车选择。同时，也应关注国家及地方的环保法规变化，以确保车辆符合最新的环保要求。