【老君越和新君越底盘一样吗】在汽车选购过程中，很多消费者会对不同年份的车型进行比较，尤其是底盘结构这类影响驾驶体验和安全性的重要部分。对于“老君越”和“新君越”这两款车型，不少用户关心它们的底盘是否一致。下面我们将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示两者的差异。
一、
“老君越”通常指的是2016年及之前上市的别克君越车型，而“新君越”则是指2017年之后更新换代后的版本，包括2018年、2020年以及2023年等年份的车型。虽然两者同属别克君越系列，但在技术升级和平台调整方面存在一定的变化。
从整体来看，老君越与新君越的底盘结构并不完全相同。新君越在底盘设计上进行了优化，引入了更多先进的悬挂系统和车身结构，以提升操控性、舒适性和安全性。此外，新君越在动力系统、电子控制模块等方面也有较大改进，进一步拉大了与老款之间的差距。
不过，需要注意的是，部分年份的新君越可能仍然沿用了老款的部分底盘架构，但整体而言，两者在底盘方面的差异是明显的。
二、对比表格
| 对比项目 | 老君越（2016年及以前） | 新君越（2017年及以后） |
| 底盘平台 | 通用Epsilon II平台 | 通用Epsilon III平台 |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊+后多连杆 | 前麦弗逊+后多连杆（优化） |
| 车身结构 | 传统钢制车身 | 高强度钢比例提升 |
| 动力系统 | 2.0L/2.4L自然吸气 | 1.5T/2.0T涡轮增压 |
| 电子控制系统 | 较基础 | 更智能（如ESP、主动转向等） |
| 空气动力学设计 | 基础设计 | 优化空气动力学 |
| 驾驶体验 | 偏舒适 | 更注重操控与稳定性 |
三、结语
总的来说，“老君越”与“新君越”的底盘并非完全一致，新君越在底盘结构、材料应用和电子配置等方面均有明显提升。如果您正在考虑购买君越车型，建议根据自身需求选择合适版本，或咨询专业销售人员获取更详细的信息。