【京杭大运河始建于什么时候】京杭大运河是中国古代一项伟大的水利工程，也是世界上最长的人工河流。它连接了中国南北多个重要城市，对古代经济、文化交流起到了至关重要的作用。关于京杭大运河的始建时间，历史上有不同的说法，但普遍认为其最早修建可以追溯到春秋战国时期。
一、
京杭大运河的建设并非一蹴而就，而是历经多个朝代逐步修建和扩展而成。最早的河道可追溯至春秋时期，由吴王夫差主持开凿，主要用于军事运输。此后，隋朝时期进行了大规模的疏浚与扩建，奠定了今天的大运河基础。到了元朝，大运河进一步北延，形成了今天的格局。因此，京杭大运河的“始建”时间应理解为春秋时期的初步修建，而其形成完整体系则是在隋唐以后。
二、表格：京杭大运河不同阶段的修建情况
| 时期 | 主要修建者/朝代 | 建设内容与作用 | 备注 |
| 春秋时期 | 吴王夫差 | 开凿邗沟，连接长江与淮河 | 最早的运河段，用于军事运输 |
| 隋朝 | 隋炀帝 | 修建通济渠、永济渠等，贯通南北 | 形成大运河基本骨架，促进南北交通 |
| 唐朝 | 唐朝政府 | 维修与扩展，保障漕运 | 漕运繁荣，推动经济发展 |
| 宋朝 | 北宋、南宋政府 | 修复与维护，维持漕运系统 | 保持运河畅通，支撑国家财政 |
| 元朝 | 元世祖忽必烈 | 修建会通河、通惠河，北延至北京 | 形成今日大运河的完整格局 |
| 明清时期 | 明清两朝 | 持续维修，加强防洪与管理 | 确保运河长期稳定运行 |
三、结语
京杭大运河的修建是一个漫长的历史过程，其起点可以追溯到春秋时期，但真正形成规模并发挥重要作用则是在隋唐时期。作为世界文化遗产，它不仅是一条水道，更是中国古代智慧与工程能力的象征。了解其历史，有助于我们更好地认识中华文明的发展脉络。