【分时四驱和全时四驱有什么区别】在选购SUV或越野车型时，很多人会接触到“分时四驱”和“全时四驱”这两个术语。它们都是车辆驱动方式的一种，但工作原理和适用场景有所不同。了解两者的区别，有助于根据自身需求选择合适的车型。
一、
分时四驱（Part-Time 4WD） 是一种需要驾驶员手动切换的四驱系统。它通常适用于非铺装路面或恶劣天气条件下的驾驶，日常行驶时以两驱为主，节省油耗并减少机械磨损。这种系统适合偶尔需要越野或复杂路况的用户。
全时四驱（Full-Time 4WD / AWD） 则是车辆始终以四轮驱动的方式运行，无需人工干预。它能提供更好的抓地力和稳定性，尤其在湿滑、泥泞或冰雪路面上表现更佳。不过，由于持续四驱，油耗相对较高，且对机械结构要求更高。
总体而言，分时四驱更适合注重燃油经济性和偶尔越野需求的用户；而全时四驱则更适合经常在复杂路况下行驶或追求操控稳定性的用户。
二、对比表格
| 项目 | 分时四驱 | 全时四驱 |
| 定义 | 需要驾驶员手动切换四驱模式 | 始终保持四轮驱动 |
| 驱动方式 | 两驱为主，必要时切换为四驱 | 四轮同时驱动 |
| 操作方式 | 手动切换（如拨杆、按钮等） | 自动切换，无需操作 |
| 油耗表现 | 较低（日常多为两驱） | 较高（持续四驱） |
| 适用场景 | 越野、泥地、雪地等复杂路况 | 城市道路、湿滑路面、山路等 |
| 维护成本 | 相对较低 | 相对较高 |
| 机械磨损 | 较小（日常为两驱） | 略大（持续四驱） |
| 驾驶体验 | 操控感较强，适合越野爱好者 | 稳定性好，适合日常使用 |
通过以上对比可以看出，两种四驱系统各有优劣，选择时应结合自身用车环境和习惯来决定。如果你经常在城市中行驶，偶尔去郊外，分时四驱可能更合适；而如果你经常面对复杂路况或追求更强的操控性能，全时四驱则是更好的选择。