在2020财年印度国内汽车销量可能下降25%

整个汽车行业在2019- 2020财政年度的销量都很低。如今，随着新财年的开始，MG汽车印度公司(MG Motor India)总裁兼董事总经理拉吉夫•查巴(Rajeev Chaba)认为，与去年本已很低的基数相比，今年的汽车销量可能最多下滑25%。在接受媒体采访时，MG汽车的最高官员针对大流行导致的封锁发表了一份声明。

在接受印度报业托拉斯采访时，拉杰夫•查巴表示:“在我看来，对这个行业来说，最糟糕的情况是，今年可能会下降25%……最好的情况可能是下跌11%。“由于感染病例将达到高峰，预计在4月、5月和6月期间，该行业将至少减少40%至50%。”MG的最高官员表示，从7月份开始，情况可能会有所改善，经济将开始缓慢恢复正常。在这一点上，它将更难产生需求，因为大多数消费者可能没有正确的心态，不会购买像汽车这样的东西。

Rajeev Chaba认为在这一点上需要政府的支持，他说:“我认为政府可能会进入下一个模式。此外，与此同时，行业和政府必须采取措施刺激需求，这样客户就会有一个更好的心态，他们会进入生活的新阶段。他说:“这个节日充满了希望，希望我们已经度过了难关，大部分问题都解决了，但病毒还是会在那里，大家都要做好预防措施。”这是新常态。我认为，到节日期间，我们至少会回到去年的水平，但去年的行业基数已经很低。在这个较低的基数上，我们可以与整个行业平起平坐。

根据行业组织SIAM的数据，截至3月31日，印度各类汽车的总销量下降了17.96%，为2,15,48,494辆，而在2018-19年度，销量为2,62,66179辆。同样，乘用车销量也下降了17.82%，至27,75,679辆，而19财年为33,77,389辆。

查巴说，他希望到2021年该行业的情况会有所好转，他认为该行业应该从明年1月2月开始起飞。所以我是这么看的。”

在谈到该公司为承受健康危机的影响而采取的措施时，查巴说，我们正在调整业务。我们正在做大量的规划和预测，预测未来9个月到12个月市场的各种情况。因此，我们需要有一个新的成本结构，这样我们才能生存下去。

但他坚称，即便是在最糟糕的情况下，我们也向员工做出了承诺，不会裁员，也不会裁员。所有员工在我们公司都是安全的，因为这也是社区的一部分。”

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