2021马自达MX5MiataRF

马自达 Miata 并非偶然成为世界上最畅销的敞篷跑车，而第四代坚持其成功的秘诀：两个座位、占地面积小、后轮驱动、自然吸气发动机，提供恰到好处功率量，以及其最小总重量的 50/50 平衡。因此，MX-5 经常被认为是驾驶者汽车的缩影。但是，在大多数情况下，它总是缺少硬顶双门轿跑车的变体，这就是 MX-5 RF 以可伸缩硬顶而不是布质软顶进入图片的地方。RF 之于普通跑车，就像保时捷 911 Targa 之于911 Cabriolet 一样。

它们是同一枚硬币的两个方面，RF 为已经非常出色的封装增加了一些改进和隔音效果。不过，不要认为 MX-5 Miata 不是一款复杂的汽车。在最新版本中，马自达的 2.0 升 Skyactiv 发动机已经过调整，内部结构更轻，现在可产生 181 马力和 151 磅 - 英尺的扭矩，这些都不是很大的数字。但是，MX-5 永远不应由数字定义。这与驾驶体验有关，这就是为什么我们要重新审视基本上没有变化的 2021 款车型，以了解它在市场上销售 6 年后的表现如何，尤其是当斯巴鲁 BRZ和丰田 86等竞争对手即将推出全新版本时。