大众ID5是常规ID.4的时尚替代品

大众汽车发布了 ID.5 电动 SUV，它本质上是 ID.4 的双门轿跑车版本，也是斯柯达 Enyaq Coupe iV 的姊妹车型。

从视觉上看，大众 ID5 看起来与 ID.4 非常相似，但车顶线倾斜，对于某些人来说，这显然使它看起来更时尚一些。但是，这两种型号之间存在细微差别，甚至可以启动 GTX 变体。

走进去，机舱与 ID.4 相同。数字屏幕和简约设计保持不变。此外，大众汽车声称轿跑车电动 SUV 有 549 升的行李箱空间。

倾斜的车顶线流入后扰流板

欢迎动画、ID.Light(仪表板上的全宽 LED 灯)、增强现实抬头显示器、语音控制 (Hello ID)、无线更新和高级驾驶辅助系统等功能均随附提供ID.5。

所有 ID.5 型号均配备 77 kWh 电池。后置电机 Pro 型号配备 128 kW (174 PS) 电机，可提供 310 Nm 的扭矩，而具有相同布局的 Pro Performance 配备 150 kW (204 PS) 电机，可提供相同的 310 扭矩。

后排座椅放倒后，载货量为 1561 升

至于加速时间，Pro 在 10.4 秒内完成 0-100 公里/小时的运行，而 Pro Performance 则快了 2 秒。但最高时速限制为 160 公里/小时，两者都共享 520 公里(声称)的范围。

另一方面，配备全轮驱动的顶级双电机大众 ID5 GTX 的总输出功率为 220 kW(299 PS)。它可以在 6.3 秒内完成 0-100 公里/小时的跑步，最高时速可达 180 公里/小时，两次充电之间可行驶 480 公里。

GTX 变体配备全轮驱动

电动汽车 (EV) 支持高达 11 kW 的交流充电和高达 135 kW 的直流充电。这家德国公司称，使用后一种选择，大约 30 分钟后，ID.5 的续航里程可达 390 公里。