2023Integra将成为讴歌的新Halo和入门级汽车

该的Integra将成为新的光环车辆时NSX退休，讴歌品牌官乔恩·池田在接受采访时告诉MotorTrend。这是一种不同的方法，Integra 是一款可实现的入门级汽车。但他说，“周围有很多温暖和模糊的东西”，这突显了讴歌作为一个包容性奢侈品牌的定位，喜欢超越自身的重量。讴歌重建品牌已有六年时间，必须首先推出 NSX，重新定位品牌。

“现在是时候让光环退役并引入体积入门车了。是时候回到 Integra 了。”

爱好者们很高兴 Integra，一款经济实惠的紧凑型汽车，将回归。讴歌对这款车寄予厚望——明年上市时它不会电气化，部分原因是能够将其定价为入门级车型。

Acura Integra 设计锁定

Integra的设计已被锁定。池田将其描述为“适合这一代的 Integra ” 。 池田说他对这款颇具运动感且具有 Integra 辨识度的设计感到满意。他不会确认它是有两扇门还是四扇门。“Integra 不是 ILX 的替代品，但 Integra 是我们的入门工具。我们不打算拥有低于它的东西。”

您能否像过去一样拥有两个版本的 Integra：双门轿车和运动型四门车?“也许。”

新的 Integra 正在开发，尽管它在是更具标志性的车辆 团队负责人有既得利益：他加入本田后的前两辆车都是 Integras。池田告诉他要确保团队包含让他购买 Integra 的所有要素，包括价格。

Integra 将使用本田思域平台。那里可能有一些本田 R 型骨头，但最初不要指望完全 R 型治疗。一旦讴歌明年推出，池田说他知道人们会要求更高性能的版本。Acura 正在推动 Type S 的整个阵容，在子品牌中建立资产。“我知道人们会想要 Integra Type S，”池田说。

Ikeda 表示，Integra 将是一款大批量汽车，并将在其最大的市场制造。这将帮助他实现 Acura 在的年销量 200,000 辆的目标。他的目标是今年在 Acura MDX 的带领下实现 180,000 辆的销量。