今年晚些时候特斯拉将让非特斯拉使用其增压器网络

埃隆马斯克表示，特斯拉将在今年晚些时候向其他电动汽车开放其庞大的 超级充电站网络。该特斯拉公司CEO确认计划允许非特斯拉电动汽车业主要通过Twitter使用快速充电站。这家总部位于帕洛阿尔托的电动汽车公司在全球拥有并运营着 25,000 多个超级充电站，是迄今为止世界上最大的网络。

在确认该提议之前，马斯克解释了为什么特斯拉创建了其专有的充电连接器，因为当时远程车辆制造商没有标准。根据 Twitter 帖子，Supercharger 网络将首先在一些未指定的市场开放，并逐渐在所有国家/地区开放。

向其他汽车制造商开放其快速充电站不仅仅是让其他电动汽车连接到增压器并插入。这将要求非特斯拉电动汽车配备兼容的充电连接器。目前，大多数 EV 中的标准是 CCS Combo 1，一种使用 SAE J1772 充电入口通过同一端口支持交流和直流充电的连接器;另一个受到一些汽车制造商青睐的产品是 CHAdeMO，它需要一个单独的交流充电端口。

目前尚不清楚特斯拉是否希望其他汽车制造商采用其专有设计或提供某种适配器。那么，特斯拉究竟是如何向其他电动汽车开放其充电器的还有待观察——这意味着马斯克在推特上发布的那种超级充电器接入成为非特斯拉车主的现实可能还需要一段时间。如果特斯拉的股价因这个消息而上涨，请不要感到惊讶;Supercharger 网络长期以来一直是特斯拉最有价值的资产之一，通过从新客户那里收取费用，让非特斯拉公司分一杯羹可能是一个潜在的有利可图的收入驱动因素。