2022年本田思域掀背车第一眼扰流板出来了流畅的线条进来了

我们已经看到并驾驶了全新的第 11 代本田思域轿车。现在，正如夜幕降临，埃隆·马斯克(Elon Musk)引发争议一样，新一代 2022 本田思域的掀背车版本遵循更传统的车身风格。

首先，也是最重要的：是的，将有一个变速思域掀背车，而不仅仅是在入门级车型中。三踏板爱好者将能够获得配备基本 2.0 升发动机或热杆 1.5 升涡轮增压器的六速手动变速箱，后者采用顶级 Sport Touring 装饰。

有了那头大象，我们可以更多地谈论新车与突然变老的第 10 代本田思域掀背车相比的变化。2022 Civic掀背车最让我们印象深刻的是后端看起来是多么流畅和简单。装饰旧车型的双扰流板不见了，这种变化使所有的视觉效果都不同，强调了新车的光滑、轿跑车般的轮廓。

造型变化不仅限于思域的臀部。本田还改变了引擎盖和格栅的面板，反向倾斜的角度与思域轿车的雅阁式垂直面板形成了鲜明的对比。格栅本身具有独特的蜂窝状图案。扶手椅设计师，请注意：这辆车是一个很好的整体课程，教你如何通过最少的零件改动来区分类似的车辆。

新的未装饰的舱口——实际的舱口门——是由树脂制成的(不要称它为“塑料”，即使是这样——本田的人会生气)，这允许使用非常细长的铰链的更轻的舱口更大的开口。这对这款车尤其重要，因为本田认为很多思域掀背车买家会用它来运送货物而不是载人。

本田没有为我们提供精确的货物尺寸，但它表示我们可以预期货物尺寸比旧车略小，但仍然是同类产品中最好的。折叠后排座椅会产生一个货物裂缝，让我们想起死星上的着陆甲板——Chewie 可以把千年猎鹰降落在那里，喝醉了酒，一只爪子绑在他的弹带里。不过，他最好带上轴承座，因为座椅不会完全放平。

在前面，2022 Honda Civic Hatchback 的驾驶室与轿车的驾驶舱几乎相同，这是一件好事。我们喜欢隐藏通风口的漂亮蜂窝图案，开关设备的质量给我们留下了深刻的印象。气候控制旋钮和车窗开关上的金属装饰是一种高档的触感，让您忘记思域是一款入门级汽车。如果您忘记了，思域现在是入门级本田汽车，因为飞度已经死了。

本田将提供四种装饰级别的 2022 款思域掀背车。LX 和 Sport 车型将配备 158 马力 2.0 升四缸发动机。2.0 升发动机与前者的无级自动变速器配对，后者提供六速操纵杆或 CVT。升级到 EX-L 或 Sport Touring，您将获得 180 马力 1.5 升涡轮增压发动机。EX-L 配备自动变速箱，而 Sport Touring 则可以使用操纵杆。

本田谈到了 2022 款思域掀背车的运动驾驶体验，但我们预计它与轿车之间的差异很小。也就是说，与轿车相比，两厢车车型的轮胎更具侵略性，车身结构更坚固。至于具体的底盘和悬架变化，我们的本田系人没有收到队的任何细节。即使变化很小，我们也没关系;新款思域轿车已经是一款性能良好的小型车。

另一个花絮：新款思域掀背车将在印第安纳州格林斯伯格组装。我们都支持在制造更多的市场汽车，这也使本田能够更好地根据哪种车身风格更受欢迎来改变其车型组合。

总体而言，我们认为新款 2022 款本田思域掀背车是一款外观精美的汽车，其创意远高于入门级车型。但我们想知道，对于孵化器旨在吸引的年轻人来说，驯服的外观会如何。正是旧的思域掀背车与令人迷惑的思域 Type R的相似之处，让它深受孩子们的欢迎，而孩子们对思域至关重要：如果你不知道，它是首次推出新车中最畅销的车型-购车者。

本田表示，2022 款思域掀背车将于今年晚些时候上市销售。我们将在接近发售日期时获得更具体的时间表和规格——当然，还有第一次驾驶。