JaguarIPaceSVR将优先处理冲刺时间

随着电动汽车的发展势头强劲，捷豹路虎对其全电动 I-Pace 寄予厚望，表明高性能 I-Pace SVR 是可能的。但是，不要指望电气性能，因为它们不会仅针对 0-100 公里/小时的性能而设计。

“我们已经问过自己，你将如何‘SVR’一辆电动汽车，”JLR 产品规划主管 Hanno Kirner在英国告诉Autocar。

“是的，我们可以在 1.8 秒内使其达到 0-60 英里/小时。这是一个很好的标题，但是一旦你做了一两次，并且在他们的口袋里失去了你的眼睛，你可能不想再这样做了。”

根据 Kirner 的说法，I-Pace 的 50/50 重量分布和开箱即用的动态设置表明了这辆车的可能性。他还指出了如何将其当前 SVR 车辆系列的技术知识应用于 I-Pace。

但是，他说电动动力总成需要得到尊重：“您还必须确保不能开得太快。我确实担心即时扭矩和性能对于未受过训练的驾驶员来说可能太多了。可能我们必须施加某种限制，以便在他们参加驾驶课程或其他事情之前表现有限。”

Kirner 不会确认高性能 I-Pace 是否确实在开发中，而是说 SVR(性能)、SVX(越野)或 SVA(豪华)变体是可能的。

“我们可以采取的路线可能不止一条，但肯定有一辆或多辆高性能电动汽车的空间，”他说。