现代大众依靠顶级人才打造自动驾驶汽车

许多自动驾驶汽车开发人员满足于独自或几乎如此，但团队合作同样是实现 4 级或 5 级自动驾驶的可行方式。为此，现代和大众都宣布了单独的合作伙伴关系……与同一家公司。

现代汽车和大众汽车今天分别宣布，两家公司正在与奥罗拉建立战略合作伙伴关系。Aurora是一家专注于自动驾驶技术的公司，其 CEO 是 Chris Urmson，他曾是谷歌的自动驾驶神童。

Aurora 的业务是开发自动驾驶平台——也就是说，4 级车辆自动驾驶所需的所有硬件和软件，但不是汽车本身。SAE 4 级自治是特定于模式的自治，这意味着车辆能够驾驶车辆并在某些参数内充当自己的故障保护装置，无论是地理围栏还是车辆中的模式开关。如果人类愿意或需要，他们仍然可以控制它们。

在韩国方面，A​​urora 的系统将被纳入定制开发的现代车型，用于各个城市的试点项目(现代没有具体说明在哪里)。大众汽车和 Aurora 已经合作了大约六个月，将 Aurora 的系统集成到大众汽车的汽车中。

现代和大众都将与 Aurora 合作开发以商业化为最终目标的自动驾驶系统。大众汽车没有提供具体的时间表，但现代希望这种伙伴关系在 2021 年之前结出硕果。

Aurora 的其他创始人包括特斯拉Autopilot 项目前主管 Sterling Anderson和 Uber 前自动驾驶主管Drew Bagnell。就自动驾驶程序而言，这是一个星光熠熠的阵容，所以看看 Aurora 的平台如何在未来十年与两家汽车制造商合作将会很有趣，因为世界上几乎每个汽车制造商都在大力推动汽车能够在没有人为干预的情况下驾驶。