SusanPurkhiser你是怎么成为一个超级棒的特技车手的

老实说：在汽车行业，成为一名特技司机可能是最酷的谋生方式。曾经。Susan Purkhiser 在洛杉矶实现了梦想，在电影和电视中担任特技司机。她在“工作”中为查理兹塞隆翻了一番，将一辆迷你库珀扔下楼梯，飞出下水道隧道。她甚至变得书呆子，加倍了在 2009 年“星际迷航”中扮演年轻的詹姆斯·T·柯克的吉米·贝内特。

Purkhiser 主要是自学成才，十几岁时就在西雅图四处游荡。当她于 1996 年抵达洛杉矶时，她在 Bobby Ore Stunt Driving School 上了一门课，她非常擅长这门课，他们邀请她成为一名教练。您可以在她的Instagram 帐户上了解 Purkhiser 的职业生涯。

Purkhiser：当我读 9 年级的时候，一个已经毕业的人开着 1968 年的Camaro出现在我的高中，我立刻爱上了……这辆车。我说服他载我一程，然后我们继续在西雅图的街道上赛跑，进行倦怠、甜甜圈和漂流。这就是让我着迷的全部!

我执行了拥有自己汽车的任务，在老妇人的院子里发现了一辆淡蓝色的 1967 年科迈罗，周围长着 3 英尺高的草。我花了 1000 美元买了它。多么偷窃啊!

与我一起工作的机械师将其从三轴自动变速器转换为 Hurst 四速手动变速器。我把它漆成黑色，并添加了一个引擎盖勺和小翼。

剃掉了门把手，并在门卡住的下方放入了电磁阀，我可以用脚踢门，然后门就会弹开。它有一个来自 Corvette 的 327 发动机，我们完全重建了它，12 螺栓定位后端，以及大而巨大的 Mickey Thompson 车轮和轮胎。非常适合滑动和做甜甜圈!

我父亲给我在他朋友的汽车店里找了一份机械助理的工作。他认为这是个好主意，因为他修理汽车时我总是在车库里。他几乎不知道......那份工作将是我驾驶激情的开始。

机械师把我带到了他的身边，他教会了我如何修理汽车，进行调整，甚至重建发动机。他还教我驾驶他的 Bradley GT 套件车，并且是负责让我获得 Camaro 的人。他以他的名义保存它，因为我只有 14 岁，并在下班后帮助我建造它。我的父母不知道我有车!

告诉我在片场的典型一天。

我早上第一件事就是检查生产。如果我要给某人加倍，或者扮演一个角色，我会去衣橱，然后是发型和化妆。完成后，我喜欢与特技协调员见面，看看我是否可以看看这辆车。你永远不知道你最终会得到什么。它可能是一辆配备齐全的特技车，带有功能正常的液压电子制动器(用于滑梯)、新制动器、新轮胎和一切正常的东西，或者它可能是最大的垃圾，没有制动器，座椅几乎没有螺栓固定，没有安全带，只能在 2 档和 4 档工作，并且没有倒档……哦，加热器在高温和全速下卡住，外面是 90 度。是的，我已经不止一次这样了!

上车后，我通常会检查基础知识：胎压、刹车、是否真正启动、座椅位置。有时他们被困在一个地方，通常是为了 6 英尺高的人。那是我必须在填充方面发挥创意的时候，因为我是 4'10"。没有人说，“这行不通。”你必须弄清楚如何让它发挥作用。我也随身携带自己的腰带，通常只需系上腰带即可完全安全。

如果幸运的话，一旦我完成了基本检查，并且如果我能获得许可，我可能会有时间和地点来实际测试汽车。我需要回答的最重要的问题是，“这辆车真的会按照他们想让我做的事情去做吗?” 例如，我需要知道电子制动器是否锁定，如果锁定，我不想拉太多次

不止几次，我什至无法在现场之前将目光放在汽车上，然后我完全只是飞翔。人们总是想知道为什么我的特技包对于驾驶工作来说这么大，但你永远不知道你会遇到什么，我喜欢做好准备。

在完美的世界中，一旦我们开始设置，特技协调员将与所有相关人员讨论镜头：其他特技人员、医务人员、摄影部门、导演和助理导演。有时我们甚至会拆开玩具车来规划每个人的去向。然后我们沿着路线走，每个人都跳上他们的车，进行半速排练，然后是全速排练，总是拍摄，以防万一这是你唯一的机会。那是在一个完美的世界里。很多时候，你只要准备好，他们就会把你拉进车里说，“这就是我们希望你做的。” 然后你知道第一个镜头是熟悉的镜头，你不想突破极限。

我的座右铭是在第一次拍摄时总是保留一些东西，所以你总是可以给他们更多。通常在特技表演之前，我喜欢坐在车里想象整个场景。我会闭上眼睛，有时几乎睡着了，沉思着将要发生的事情。其实我也有朋友过来问我好不好，因为平时我都是笑嘻嘻的，他们不习惯看我安静。在我走之前，我总是非常冷静和专注。