现代将推动其车型之间的更多设计差异

在未来几年，现代将努力确保其系列中的每辆汽车都有自己的视觉识别。这就是现代设计中心的高级首席设计师克里斯查普曼上周在洛杉矶举行的2019 年现代科纳电气发布会上对记者说的。他区分了俄罗斯套娃看起来都一样但大小不同，而棋子的形状各不相同。

查普曼说：“我们要更多的是这种棋子，而不是全家福。” “我们一直在使用共享元素……但我们将在未来避免对我们的车辆采用这种俄罗斯玩偶的方式。”

相反，设计师将努力确保每辆车的外观都与其预期用途和客户相匹配。在科纳交叉，例如，是乐趣和时髦相比，更多的成年圣达菲交叉。或者以标准 Kona 和电池供电的 Kona Electric 之间的造型差异为例：“两者都有外向的设计，但它们的着装目的不同，适合不同的人群，”查普曼说。

事实上，当谈到下一代索纳塔(明年推出)和下一代伊兰特时，查普曼说，设计将大相径庭，“你会认为它们来自不同的公司。”

做出这种改变的部分动机来自查普曼的过去。他回忆起曾担任BMW设计师(在Chris Bangle手下)的时候，几乎无法区分 3 系、5 系或 7 系之间的风格差异。他说该公司将其称为“Eine Wurst, drei Grosse”——一种香肠，三种尺寸。虽然他没有直接说出来，但很明显查普曼希望现代避免走上同样的道路。