大众向消费者销售了至少6700辆试生产汽车

作为汽车记者，我们经常会体验到所谓的试生产汽车。这些车辆通常接近最终进入批量生产的车辆，用于开发功能并让媒体尽早了解制造商即将推出的产品。

当试生产车辆的测试期结束时，制造商应该报废这些汽车，以免它们落入公众手中，因为政府在技术上没有批准它们出售。据德国商报报道，大众汽车似乎从未听说过最后一部分。大众汽车在 2006 年至 2018 年间成功向消费者销售了 6,700 辆试生产或测试车辆，其中大部分在德国。大众汽车代表向路演证实了这一点，并补充说，该公司 5 月份在召回了 252 辆此类车辆。其中包括 2012-2016 Eos、2012 Passat、2012-2016 CC、2015 e-Golf、2011-2015

途锐、2012-2015途观、2011-2016 高尔夫和 2011-2013 GTI车型根据NHTSA。

这些试生产车辆的最大问题是大众没有特别准确地记录测试车和量产车型之间的差异。因此，许多试生产的汽车可能完全可以使用，但由于没有文件，公司必须假设所有汽车都不安全。

当你考虑到《明镜周刊》的报告时，事情开始变得特别有趣，该报告指出公众手中可能有多达 17,000 辆试生产汽车，大众汽车的内部审计师在 2016 年了解到这一点，然后等了两年向德国邦汽车运输管理局报告。