2020年大众帕萨特在底特律首次亮相之前勾勒出草图

大众的新款帕萨特将于 1 月参加 2019 年底特律车展。但由于这不是全新的、彻底的重新设计，因此这些变化将是渐进式的，而不是革命性的。周三发布的一组预告草图进一步证实了这一点。更新后的帕萨特将有一些明显的调整，但总的来说，它将在很大程度上保持不变。

事实上，2020年帕萨特看起来就像是一辆加气的捷达。较小轿车的格栅和大灯设计也适用于帕萨特，带有风格化、圆形的下部通风口。在后面，轿车看起来比以前有更多的快背形状——路演的艾米霍尔在本月早些时候测试帕萨特原型时证实了这一点。这对风格有好处，但对后排头部空间不利。

在这次更新中，帕萨特不会转移到大众汽车的模块化 MQB 平台，因此它将保留许多汽车制造商的最新技术。将不会提供全速自适应巡航控制系统，而且我们被告知该车也不会获得大众出色的数字驾驶舱仪表盘。

2020 款帕萨特将搭载 2.0 升涡轮增压 I4 发动机，功率为 174 马力，扭矩为 207 磅英尺。六速自动变速箱将处理换档任务，而帕萨特仅提供前轮驱动。

将提供多种装饰级别，包括带有大型 19 英寸车轮的运动型 R-Line 变体。否则，寻找 LED 前大灯和尾灯来装饰所有帕萨特装饰，以及带有Apple CarPlay、Android Auto和卫星收音机的 8 英寸触摸屏信息娱乐系统。

继在底特律车展上亮相后，2020 帕萨特将于 2019 年上半年上市销售。