戴森电动汽车专利图纸隐藏在熟悉的形式背后的巧妙工程

制造高级吸尘器的人有一天可能会制造出您的电动汽车。戴森即将推出的电动汽车备受期待，但我们还没有从公司那里听到很多关于该期待什么的消息。这随着一组新的专利图纸而改变。

戴森为其未来电动汽车的专利图纸已经公布，虽然该公司通常以一些革命性的设计而闻名，但相比之下，它的汽车似乎太传统了。它模仿了传统的跨界车形状，具有长而平的车顶，足够容纳三排座椅的内部空间和整体设计，虽然高效，但在一天结束时仍然看起来像一辆汽车。

当然，根据公司创始人詹姆斯·戴森( James Dyson) 就已发布的图纸发给员工的电子邮件，我们所看到的只是故事的一部分。戴森的电子邮件中写道：“这些专利当然不会透露我们的车辆的真实外观或提供有关它将做什么的任何细节。” “相反，它们展示了一种雌雄同体的载体，并提供了我们正在考虑的一些创造性步骤的一瞥。”

不过，那里有一些有趣的接触。例如，对于电动汽车来说，车轮看起来非常大。正如专利所指出的那样，虽然传统上将大轮子视为吸程大块，但戴森认为它们可以带来好处。“工程师观察到，在这种车轮尺寸下实现的滚动阻力降低可以抵消惯性的增加，从而可以实现行驶里程的净增益，”专利写道，这是一些有趣且非常规的想法。

车轮和车辆的总体形状都旨在减少空气阻力。通常，这将要求车辆尽可能低到地面，但戴森的工程师认为，这辆车可以保持类似 SUV 的行驶高度，而不会对阻力系数产生任何负面影响。搭配倾斜的挡风玻璃和低矮的车顶线，这款车出奇的时尚，与路虎揽胜的大小差不多。

但是，如果我们不知道一件事，那就是动力系统。专利图纸没有做出任何动力暗示，但我们确实知道戴森正在依靠其优势并为车辆设计自己的电动机。根据 Autocar 的报告，戴森暗示可能会提供多个电机以扩大制动再生的好处。该公司还在研究固态电池技术，希望将其包含在汽车中。首次亮相定于 2021 年，戴森很快就会抛出更多关于预期的细节。