这是本田E的所有荣耀

每次我们看到更多的本田 E 时，都会让我们难过它不会来到，因为，好吧，看看它。在欧洲，买家已经开始填写预订清单，但在量产车在 2019 年法兰克福车展上首次亮相之前，这家汽车制造商透露了更多细节。

到目前为止，我们看到的图像代表了原型构建，我们很高兴地报告这些生产图像反映了几乎所有让 E 看起来如此美妙的事物。带有圆形大灯的快乐前面板仍然存在。复古的外观延续到圆形尾灯所在的后部。甚至侧摄像头的镜子也用于生产，这有助于保持干净的侧面轮廓。该技术在不合法，但 NHTSA 最终将研究相机作为镜子系统。这项技术获得监管机构的批准可能是不可避免的。

转向汽车的核心，本田 E 一次充电将行驶大约 136 英里。然而，这是本田内部的估计，而不是基于欧洲的 WLTP 测试。EPA 测试可能会对该车在的续航里程进行评级。提供果汁的是一个 33.5 千瓦时的电池，可为单个电动机供电。仅驱动后轮，本田将提供两种动力输出：一种具有 134 马力，一种具有 152 马力。无论马力如何，两种配置都具有 232 磅英尺的扭矩。本田还确保了50:50 的重量分布，这应该使 E 非常可抛，而且很有趣。

在一天结束时，E 接受快速充电，可在大约 30 分钟内将电池电量充至 80%。

在定价方面，它偏贵，但还不错。本田 E 的 134 马力规格起价为 26,160 英镑(约合 32,300 美元，直接转换)，功能更强大、装备更好的版本将价格提高到 28,660 英镑(约合 35,300 美元)。

同样准备生产的是全宽数字仪表板。两个 LCD 屏幕各长 12.3 英寸，占据整个驾驶舱，为驾驶员和乘客显示所有信息娱乐、应用程序和其他重要信息。该汽车制造商还将安装一个人工智能系统，该系统可以响应“OK，Honda”来回答问题或响应司机的指示。

可爱的电动汽车几乎准备好迎接黄金时段，我们将在下周的法兰克福车展上了解全部细节。