在天然气配给的刺激下标致制造了数百辆电动汽车

电动汽车的寿命比许多人想象的要长。例如，大约80年前，标致制造了数百辆。

1941年，面对德国的占领和天然气配给，标致开发了一款名为VLV的小型电动汽车。该名称是VéhiculeLégerde Ville的缩写，翻译为英语“轻型城市车辆”。随着更多电动汽车的问世，标致上周介绍了第二次世界大战时期的遗物。

VLV专为那些被德国占领军占领的汽车或由于配给而无法获得燃料的人使用而设计，VLV具有标致称之为“自行车”的设计。它有四个轮子，但前部的轨道比后部的轨道宽。

单个电动机直接连接到后轴，而没有变速器或差速器。标致称，VLV的续航里程为43英里至50英里，最高时速为21英里/小时。

标致在1941年至1943年间在巴黎附近的La Garenne工厂生产了377辆汽车。据该公司称，大多数都是由邮政工作人员和医生使用的。

标致在战后重新专注于汽油和柴油汽车时，多年来一直涉足电动汽车。它于1989年推出了J5货车的电动版本，并于1993年推出了106掀背电动版本。106 Electric停产了十年，售出了3,542辆汽车。

标致目前的阵容包括e-208掀背车和e-2008跨界车。与106 Electric一样，它们是现有内燃机模型的Electric变体。

与正在进行的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并之前，母公司PSA表示将从2026年开始将标致品牌带入。

合并后的公司将采用Stellantis的名称，旨在成为可持续交通领域的世界领导者。

PSA表示，其DS品牌将引领电气化工作。DS最初是PSA雪铁龙品牌的更高级分支。

雪铁龙最近发布了一款电动货车及其紧凑型电动掀背车“ -C4”。