ElectrifyAmerica不断建立网络已通过500个充电站

作为大众柴油排放解决方案一部分而建立的充电网络Electrify America已达到另一个里程碑。

该公司周二宣布，自2018年5月开设第一个充电站以来，已经通过了500个充电站。据Electrify America称，该网络现在包括2200多个单独的DC快速充电站-其中许多带有多个连接器。

每个站点都有3到10个直流快速充电站，功率级别最高为350千瓦。这些站点大多位于主要高速公路沿线和大都市地区，并且靠近商店，饭店和其他便利设施，因此驾驶员可以充分利用充电时间。

仅在今年6月，Electrify America就完成了它的第一条越野路线，并向公众开放了435个充电站。这表明网络的发展速度有多快。

如此迅速的扩张使Electrify America成为了特斯拉超级充电的第二最接近的事物，许多汽车制造商都依赖于即将推出的EV的扩展。

除了大众汽车集团的品牌直接受益于该汽车制造商需要在Electrify America进行的20亿美元投资(作为柴油和解协议的一部分)之外，福特，Lucid Motors和Fisker Inc.还选择了Electrify America作为其首选的充电网络。

电气化集团(Electrify America)于9月重新启动了定价，以允许在允许的情况下按千瓦时计费，尽管在大多数情况下价格更高。

它还于今年早些时候开始在加利福尼亚州对离网太阳能2级AC充电站进行测试，并且还增加了带有太阳篷的DC快速充电站，该站为现场储能电池组供电，以补充电网电力。该公司计划在2021年使这些装置中的125个投入运行，其中包括加州的75个。