国内首单散货船绿色甲醇STS加注落户广州港，大湾区绿色航运供应链实现闭环

2026年9月6日下午，广州港大屿山锚地顺利完成国内首单国际航行散货船绿色甲醇船对船加注作业。

本次也是广州港首次开展甲醇船对船加注业务，实现广州港绿色甲醇供应能力“零的突破”。在此之前国内甲醇加注案例主要集中在集装箱船、滚装船；干散货船航线分散、挂靠港口随机性强，单次加注体量高，对港口甲醇补给网络提出更高要求，本次千吨级锚地STS加注，标志国内供应链已经具备服务主流干散货船队的实操能力。锚地STS加注模式，可服务过境不靠港装卸的国际船舶，减少船舶靠泊等待时间，降低航运企业运营成本。广州港也由此完善绿色船舶燃料供给矩阵，助力国际海事组织航运减碳目标落地，为国内其他港口开展散货船甲醇加注输出可复制的实操经验。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关，如有侵权请联系删除！财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。