通用汽车宣布推出续航里程为250英里的电动送货车

通用汽车宣布，将分拆一家名为BrightDrop的新的送货和物流业务，其首批产品将是电动托盘和送货车。这两款车都将由通用汽车的Ultium电池平台提供动力，预计将于今年发布。

宣布新的物流业务之际，通用汽车正经历着一项规模达270亿美元的重大枢纽，转向设计和制造电动汽车的业务。例如，该公司是北美最大的汽车制造商，刚刚推出了新徽标，作为整体品牌重新设计的一部分。通用汽车一直在紧跟特斯拉和其他电动汽车制造商的脚步，因为它试图说服其投资者它对电动交通的未来拥有牢固的掌握。

BrightDrop将是这一枢纽的关键部分，预计在未来几年中，成千上万的电动运输工具将会问世。通用汽车全球EV计划副总裁Pamela Fletcher表示，通用汽车设想新公司“创建一站式商店，一个完整的生态系统”，以电动交付包括车辆，软件和其他服务。

首款采用BrightDrop品牌推出的车辆将是一个名为EP1的送货托盘。该托盘可用于将包裹从送货车运送到客户的前门，将具有一个由Ultium供电的电动推进器，最高时速可达3 mph。可以将包装固定在EP1托盘中，该托盘带有可调节的搁板和可锁定的柜式门。此外，EP1最多可运载23立方英尺的货物，有效载荷容量为200磅。

弗莱彻(Fletcher)说，EP1旨在解决当今包裹运送中遇到的问题，其中“包裹经常散落在城市人行道上”，随意而无固定。“我们将其视为创建完全不同的交付环境的解决方案，” Fletcher继续说道，“确实可以帮助包装接触点，减少错误，减少对交付货物的物理压力，帮助优化遏制时间并帮助减少整体运营企业成本。”

通用汽车去年与FedEx Express合作进行了试点，以测试EP1。Fletcher说，使用电动托盘可使FedEx的工人每天多处理25%的包裹。

Fletcher说，EP1将于2021年初投入生产。紧随其后的是EV600，这是一辆250英里范围的送货车，载货空间为600立方英尺，车辆总重为10,000磅。连接至120kW DC快速充电器时，其峰值充电速率将达到每小时170英里。该车将于2021年末投入生产，首批车将于今年年底交付。

BrightDrop EV600将包括带有运动传感器的安全系统，以帮助确保货物区域安全。其他功能还包括前滑动门，宽阔的机舱走道和大型自动打开的货物舱壁门。商用车将具有许多先进的驾驶员辅助功能，包括盲点检测，车道保持辅助以及前后泊车辅助。相当大的13.4英寸数字信息娱乐屏幕肯定是内部的核心。

弗莱彻说，联邦快递已经表示有兴趣购买数量不明的EV600货车，他还提到了其他几个未具名的感兴趣的客户。她说：“我们收到了许多其他客户的意向书，我们希望与您谈谈不久的将来的意向书。”弗莱彻拒绝透露EP1和EV600的建议零售价。

BrightDrop还向购买其新型商用车的客户提供一系列软件。这将使客户能够跟踪每个EP1托盘的位置，远程锁定和解锁每个托盘，并监视电池状态。EV600还将获得电池状态和位置监控功能，以及驾驶员安全指导和事件记录，远程诊断，安全警报和预测性维护见解以及空中更新。