2021大众TiguanR面世比第一代CayenneTurboS快

本月初，大众汽车宣布将通过推出第八代Golf R来使'R'品牌成为该品牌的顶级性能品牌。

现在，该公司推出了第二款车型，与2021 Tiguan R一起加入该家族。

与Golf R一样，它的前面板更具攻击性，进气口更深，车身颜色或高光泽黑色的空气动力学增强。沿两侧，有细微的轮拱延伸部分，很好地填充了大型20英寸合金轮毂，而后端则获得了一组高光泽度的黑色后扩散器。

得益于带有自适应控制减震器的特殊调整悬架，与常规车型相比，其行驶高度也降低了10毫米。制动功率来自一套18英寸的制动钳，前制动钳上带有蓝色R徽标。

内部，将Tiguan R与其他较小型号的分开的是带有集成头枕，碳灰色装饰，氛围照明，合金踏板和带有计时器的数字驾驶舱的高级运动型座椅。

头条新闻当然是潜伏在引擎盖下面的东西。与高尔夫R的235kW / 420Nm 2.0升涡轮增压四缸汽油共享，它通过大众汽车的4Motion全轮驱动系统将扭矩分配到所有四个车轮，并带有七速双离合DSG变速箱。

大众汽车表示，新款Tiguan R在专用的“ R”行驶模式下仅需4.9秒即可从0-100 km / h的速度奔跑，比第一代保时捷Cayenne Turbo S快十分之一秒。限速250km / h。

选装件包括Akrapovic钛合金排气管，而20英寸的车轮也可以换成21英寸的Estoril。

目前，Tiguan R尚未在澳大利亚得到证实，但鉴于澳大利亚人对高性能金属的兴趣，因此机会很大。