2022年马自达CX5带有后偏AWD和直列六缸发动机进入高端市场

在最近有报道称下一代马自达6将采用与新丰田皇冠共享的前置发动机，后轮驱动平台后，有消息浮出水面，即2022年马自达CX-5也将采用后偏心全轮驱动驱动平台改编自将支撑新马自达6的驱动平台。

如先前报道，此举是马自达未来路线图的一部分，汽车公司计划在该路线图中从主流制造商过渡到豪华品牌。下一代马自达6轿车和CX-5中型SUV将率先提出倡议，分别转换为后轮驱动的豪华轿车和后偏置的高级跨界车。

据说马自达和丰田还在合作开发新一代纵向直列六缸发动机，该发动机将为新的马自达6和丰田皇冠提供动力。预计新发动机还将激励新的马自达CX-5，并使其后偏AWD配合使用，以提供更运动，更优质的驾驶体验。

目前，CX-5提供前轮驱动或按需全轮驱动两种形式，由一系列的四缸汽油和柴油发动机提供动力，顶级的GT和Akera变体可装满2.5-升涡轮增压汽油装置。

下一代CX-5的新型直列六缸发动机可能会排量2.5升或3.0升，后者将以高性能，顶级规格提供。像新的马自达6和丰田皇冠一样，CX-5还将配备爱信源提供的八速自动变速箱。

从推测的2022年首次亮相进一步往前走，我们可以预期新的CX-5系列将扩展到包括48V轻度混合动力车变体，也可能有插入式混合动力车。

通过提升豪华空间，2022年马自达CX-5的目标是与宝马X3，奥迪Q5和雷克萨斯NX等竞争。同时，新的马自达6将与宝马3系，奥迪A4和雷克萨斯IS等铭牌对战。