首页 >每日资讯 > 内容

超音速旅行就在这里Boom推出XB-1演示飞机

每日资讯 2020-10-09 09:01:00

目前关于到超音速旅行就在这里Boom推出XB-1演示飞机这一类的信息是很多小伙伴们都非常关心的,很多人也是经常在搜索关于超音速旅行就在这里Boom推出XB-1演示飞机方面的信息,那么既然现在大家都想要知道此类的信息,小编就收集了一些相关的信息分享给大家。

在过去的几个月中,飞机停飞或被迫提前退休,在航空业几乎没有什么好消息要报道。

但是,Boom Supersonic会全力以赴,以表明将来隧道尽头会有光明。

全球首架超音速客机首飞50多年后,这家位于丹佛的初创公司推出了首架自主研发的超音速飞机XB-1,从而创造了历史。

71英尺长的机身被称为Baby Boom,是Boom即将推出的超音速商用喷气机Overture的1:3比例原型,其最高速度为2.2马赫,使其能够在短短三个小时内将伦敦飞往纽约30分钟。

Boom Supersonic的创始人兼首席执行官Blake Scholl对CNN Travel表示:“超音速(旅行)已经实现了这么长时间。”

“不同的是,我们现在拥有历史上第一台自主研发的超音速喷气式飞机。我们拥有一架组装好的飞机,具备我们在这里谈论的所有技术。

“而且它不是一张纸,不是计算机渲染的,而是一架飞机。这架飞机设计得足以使人类安全飞行。超音速就在这里。”

XB-1 的翼展为6.40米,配备了三架由通用电气公司设计的J85-15发动机,可提供超过12,000磅的推力,使其能够以超音速飞行。

根据Boom团队的说法,飞机的碳纤维复合材料机身将使其能够在“高温和超音速飞行压力下”保持强度和刚度。

XB-1的热切期盼已于10月7日在现场虚拟演示中转播,XB-1专为“发现” Overture而设计。

尽管时机似乎并不理想,但Scholl仍然对航空业的未来抱有乐观态度,并有信心在Overture准备就绪之时,超音速客机将被放置在标志着超音速旅行回归的位置。

他说:“目前正在发生的事是由于大流行而使我们的旅行停顿了。”

“但是航空公司确实已经从机队中清除了蜘蛛网,他们比其他情况早得多地淘汰了飞机。

“旅行将会反弹。可能需要一年。可能要花费几年。但是一旦发生这种情况,航空公司将寻找增长和差异化的机会。”

他还指出,如果一切都按计划进行,Overture希望最早在2029年开始客运航班,“它将成为第一架大流行后的客机”。

Scholl表示,设计人员在设计飞机时充分考虑了全球的所有最新动态,并且“任何地方都没有中间座位”。

他补充说:“我们希望这是一架飞机,无论世界上发生了什么,人们都会乐于乘坐。”

“在每个座位上都考虑新鲜空气的供应。在机舱的公共区域考虑无接触的体验。”

序曲还将在每个座位上提供大型个人窗户,为乘客提供“广阔视野”,并旨在提供“宁静感”,同时使地球“更加方便”。

Overture设计可容纳55至75人,将专注于500多个主要越洋航线,这些航线将从飞机的Mach-2.2速度中受益-例如纽约至伦敦,此旅程仅需3小时15分钟,Los从洛杉矶到悉尼,这将减少到八个半小时。

它采用最新的降噪技术设计,只能在海洋上以超音速飞行,从而确保人口稠密的地区不受音爆的影响。

演示者将在明年于加利福尼亚州莫哈韦进行首次飞行之前,进行100%碳中和的飞行测试程序,包括在地面上的“广泛测试过程”。

虽然Boom是试图带回超音速飞行的几家公司之一,其中包括Aerion Corporation和Virgin Galactic,但Scholl强调说Overture将比其一些竞争对手更容易使用。

他补充说:“我认为,业界已经达成共识,即将出现超音速复兴,而现在是时候了。与众不同的是,Boom正在寻求使最主流,最实惠的超音速飞机成为可能。”其他一些喷气机正在为“私人喷气机人群”设计。

“那很好,”他补充说。“但是我们想制造一种飞机,让我们看到我们的朋友,家人和亲人在飞。

“因此,我们每天都起床,然后说:'我们如何使超音速旅行尽可能多地提供给人们?”

“我们最终如何使最快的航班也最便宜的航班呢?所以我们希望每个人都能拥有它。”

这架飞机的价格为2亿美元,已经累计了至少60亿美元的预订单,包括维珍集团和日本航空在内的买家在2017年向该公司投资了1000万美元。

自从协和式飞机于2003年停飞以来,超音速旅行一直处于停滞状态,尽管技术取得了许多进步,那么为什么要推迟呢?

Scholl说,这主要是为了确保即将到来的超音速飞机旅行尽可能安全。

他解释说:“这很复杂,而且对安全性至关重要。” “我们正在Overture制造人类有史以来最复杂,最安全的机器之一,我们非常非常认真地承担这一责任。

“虽然我们会尽快行动,但我们不会跳过任何步骤。因此,确保飞机的每个细节都是安全可靠的,这是一个精心设计和开发的过程。”

Scholl说,如果或在未来十年内推出Overture,价格可能会比协和飞机便宜75%左右,或与目前的商务舱机票类似。

Boom的最终目标是使飞机未来的变体上的机票具有与现代机票相同的价格标签。

他说:“我想要一个这样的世界,我们的孩子不仅在书本或YouTube视频中读到孟买,上海,东京和悉尼的信息,而且实际上已经到过那里。”

“他们遇到了来自地球各地的人类,因此他们有机会认识到我们共同的人类,没有异国情调。

“我认为这将是一个比今天更加美好,更加和谐的世界。

“要做到这一点,就必须做到,每个家庭都能负担得起飞行。

“那是推动我们前进的因素,也是真正使Boom与其他从事高速工作的人分开的因素。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。