核酸检测车概念领涨汽车板块 中通客车成大赢家

汽车行业又塑造出一位资本市场明星，中通客车这个连年亏损的公司，现在一跃成为了汽车板块的领涨龙头，5天连续5板。颇有复刻当年海马汽车的味道。

汽车信息网5月20日讯 汽车行业又塑造出一位资本市场明星，中通客车这个连年亏损的公司，现在一跃成为了汽车板块的领涨龙头，5天连续5板。颇有复刻当年海马汽车的味道。

根据目前4月份非常炸裂的金融数据，很多指标都已经跌过2022年2月份疫情最恐慌的阶段。除了核酸检测行业，其他行业都惨不忍睹。

据东吴证券研究院估算,如果未来中国大城市(一二线城市)都实施常态化核酸检测,涉及人口约5.05亿。若每个月常态化核酸的费用上限为1212亿元,相当于一年就会创造出1.45万亿元的市场规模。

就和当年只要沾边新能源就起飞一样，现在只要沾边核酸检测，必然大火。国务院联防联控机制电视电话会议提出，要提升监测预警灵敏性，大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。

核酸检测公司相关上下产业链已经被炒的红到发紫发黑了，于是核酸检测车就成了资本市场追逐的新热点。5月初份，中通客车一次性交付18台核酸检测车，立刻引爆了资本市场的热情。

根据中通客车自己发布的消息，中通P2+级核酸检测车，由中通客车世嘉客车打造而来，依据完善的医疗设备开发，配置专业医疗设备，搭载96通量核酸提取仪，双人A2级生物安全柜，采用试剂准备，制取，扩增分析等全套高科技医疗设备匹配性设计。车辆搭载专业的水电暖管理系统，并应用5G信息传输技术和PCR分析系统功能，可同时满足采样和检测需求。

目前投入市场使用的13米核酸检测车，以其日检10000管的能力，按照10：1的混检标准，单日可达100000人次。

这个车的账面数据非常强大，就是天花板比较低。按照中通客车的这个数据，中通客车交付的18台车，能把天通苑的30万常住人口一天来回测6次核酸。北京市2000万常住人口，200台车一天就能满足测量需求。如果要是一个混检点用一台车的话，不知道这台车的能力算不算用力过猛，24小时内采样十万人，对于采样工作来说也是个艰巨的任务，平均1s要采样1.15个人。

中通客车几乎处于被退市的边缘，一下就拉回成了资本明星。中通客车2021年年报显示，2021年，公司实现营业收入45.87亿元，同比增长4.06%；归母净利润为-2.2亿元，出现上市以来首次亏损；扣非净利润为-2.76亿元，同比下降21.31%，连续第三年为负。

2017年-2020年，中通客车归母净利润分别为1.91亿元、0.37亿元、0.33亿元、0.24亿元，同比分别下降67.36%、80.87%、9.57%、28.87%。

而且中通客车基本上如果要不是拿补贴，就已经被退市了。2019年中通客车卖了1.51万台，拿了1.1亿的补贴，2020年卖了10620辆，拿了3800万的政府补贴。2021年卖了10050台，拿了5700万的补贴。

根据工业和信息化部日前发布的《关于2016－2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。2016-2020年间，共有14家车企就1303辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报，其中1302辆通过了专家审核，补助金额达到56294万元。这其中，中通客车核算通过665辆汽车，将获得补助2.9亿元，成为燃料电池汽车领域的获得补助最多的企业。宇通和上海申龙分列第二、三位。

今年核酸检测车一定大显神威，国家政府的各项补助不能少。所以中通客车是一个抓热点能力非常强的公司，总能在第一时间抓住时代的脉搏，领到补贴。

中通客车这回又抓住了资本市场的热点。对着这轮疯狂暴涨，所有公募基金全部踏空了。截止至一季度末，未见一只公募基金买入股票。相反，一家名叫“深圳齐兴资产管理有限公司”的私募机构却大笔重仓，旗下三只私募基金进入前十大股东，合计持有1.59%。

所以选择永远比努力重要，当中通客车选择了核酸检测这条赛道的时候，它注定就是今年最大的汽车行业赢家了。