潘世奇汽车削减高管薪酬 解雇员工 推迟支出

彭斯克汽车集团(Penske Automotive Grou p)表示，它正在削减高管薪酬，解雇员工，推迟1.5亿$资本支出，并采取一系列其他步骤，以“帮助减轻COVID-19的财务和运营影响”。

彭斯克公司发言人安东尼·波登周一说，公司首席执行官罗杰·彭斯克和总裁罗伯特·库尼克在爆发期间将不接受任何工资，而公司的高管和经理也正在削减工资。 波登说，彭斯克没有透露有多少员工将被解雇，也没有透露有多少员工将被削减薪酬，或者削减多少薪酬。 公司也在冻结招聘。

此外，美国第二大经销商集团在一份声明中表示，董事会已经放弃了六个月的现金补偿。

彭斯克在声明中说：“COVID-19危机正在影响我们的业务，要求我们采取迅速和果断的行动来解决业务水平下降的问题。” “我相信我们所采取的行动将有助于我们的企业克服这些挑战。”

彭斯克还表示，它已成功地在许多地点就租金延期问题进行了长达90天的谈判

彭斯克在文件中说：“在这场危机中，该公司所代表的大多数原始设备制造商及其各自的专属金融公司提供了大量支持，包括延期支付利息。”

彭斯克说，过去10天，其美国经销商业务的销量、服务和零部件收入都有所下降，不过该公司并未透露具体情况。

这家零售商表示，许多州的全职订单限制了经销商的业务。 U.的服务部门仍然开放，彭斯克说，它的大多数地点都有虚拟和在线销售新的和旧的车辆。

上周，第一汽车集团表示，它将解雇3,000名员工至少30天，将在联合王国解雇约2,800名员工至少21天，并将因而削减高管工资。 第一组说，美国的销售量比典型的3月份下降了50%至70%。

在全球范围内，彭斯克还面临联合王国、西班牙和意大利经销商的关闭。 3月24日，英国政府下令关闭了英国的所有经销商，尽管有限的服务和零部件业务仍然开放。

其在意大利的经销商也已关闭，服务和零部件可在紧急情况下提供。 在西班牙，Penske所有拥有的经销商也因有限的服务而关闭，在德国的零部件业务和销售仅限于虚拟和在线销售。

彭斯克说，它已经$了13亿的流动性，包括$8.5亿的现金和通过非地板贷款提供的资金，以及大约4.5亿$的房地产。

该公司股票周一收于每股28.43$，上涨2.9%，但较3月2日收盘价下跌39%。

彭斯克，来自密歇根州布卢姆菲尔德山，排名第二。 美国汽车新闻集团(AutomotiveNews)在美国排名前150位的经销商名单上，2019年新车零售额为222800辆。