2022起亚灵魂回顾选择仍然是你的

如果你问我，他们会成为令人信服的发言人。说到批评，Soul 再次赢得了2022 年汽车和驾驶员编辑选择奖，它至少在 Turbo 选项中仍然是一款古怪、宽敞、实用且充满活力的紧凑型 SUV。考虑到它是滚动的煤渣块轮廓，它甚至相当有效。虽然不再获得灵魂的 EV 版本，但某种形式的电气化灵魂可能会在未来几年的某个时候出现(我猜可能是 HEV 版本，如果有的话)。 ，也许与 Niro HEV 或可能的Seltos HEV 分享动力. 让灵魂重新通电肯定会给它的绿色真善美带来可喜的震撼。

但是驾驶灵魂是什么感觉?根据少数评论，Soul 具有“令人印象深刻的动力输出...... [而且] 缺乏动力”，这一点也不令人困惑，但可能只是它的两个动力总成选项之间分裂的结果(基础 147 -hp 2.0 升四缸发动机和 201 hp 涡轮增压 1.6 升四缸发动机)。Motortrend表示，2022 Soul“在拐角处和不平坦的表面上保持平衡，转向准确……而且不会感觉动力不足”。汽车和司机说基本引擎“在城里感觉很兴奋”，几年前甚至建议购买该选项而不是更强大的涡轮增压器(考虑到 C&D 的性能倾向，这是不寻常的)。当时，C&D 还表示，由于其“麻木和强烈推动”的特性，它的转向令人失望，但没有提到 2022 年的类似情况，并且鉴于对 2022 Soul 的其他评论，似乎至少在运动模式下设置，起亚已经解决了这个问题。