Ram在准备电动化时开始了一场革命

让我们面对，在去年与 PSA 合并成为 Stellantis 之前，这家前身为菲亚特克莱斯勒汽车公司的公司并不热衷于电动汽车。它在北美销售的唯一一款电动汽车驾驶起来很有趣，但续航里程却很短的菲亚特 500e。在过去的一年里，该公司和汽车界发生了巨大的变化，大量电池驱动的汽车正在进入 Stellantis 的经销商处，包括全电动 Ram 1500，而 Stellantis 希望让客户为这场革命做好准备。

皮卡车是市场上最畅销的车辆，考虑到特斯拉、里维安、通用汽车和福特因电动卡车公告而受到的所有关注，Ram 可能会感到有点被排除在谈话之外也就不足为奇了。这就是为什么它在新卡车上市前两年在 RamRevolution.com 网站上推出 Ram Revolution 的原因。

目前，我们对 Ram 正在做什么几乎一无所知，除了它正在为卡车开发专用电动平台这一事实外，该平台可能也将用于 Jeep Wagoneer 等全尺寸 SUV。新网站大概会从已发布的前两张图片开始逐步梳理出其中的一些细节。

很可能 EV 将继续是卡车形状而不是卷帘门挡板，但它是否保留了单独的驾驶室和床的传统架构，或者像新的雪佛兰 Silverado EV 那样采用一体式结构是一个谜。由于 Ram EV 将是最后一款上市的国产品牌卡车，因此 Ram 的设计似乎可能更具冒险精神。