3月2日在全球奥本拍卖会上毫无保留地出售

福特汽车公司和总部位于匹兹堡的 Allegheny Ludlum Steel 的高管手生产了一款坚固的不锈钢汽车，即 1936 年豪华轿车。那辆车成为展示新金属极端耐用性和美学吸引力的活动的焦点。1936 年的福特汽车总共只生产了六辆，而且都远不是简单的促销拖车女王。每个人都要在 Allegheny Ludlum 高管的手中记录超过 200,000 英里，直到他们在 1946 年“退休”，比他们的大部分非不锈钢车身部件和多台发动机的寿命都要长，这证明了动态金属的优越性。1936 年在底特律福特装配线上下线的六辆不锈钢汽车中，有四辆今天存在，包括由 Allegheny Ludlum(现称为 Allegheny Technologies)本身保留的这个示例。该公司将 1936 年的福特豪华轿车捐赠给了匹兹堡的亨氏历史中心，并作为永久收藏品的一部分展出。

Allegheny Ludlum 和福特后来将合作开发另外两款不锈钢车型，即 1960 年的雷鸟和 1967 年的林肯敞篷车。1960 年，只有两辆 Thunderbird 下线，车身由 T302 不锈钢制成。在 60 年和超过 100,000 英里之后，两者都保留了今天的原始排气系统。1967 年的林肯敞篷车是最后生产的不锈钢汽车。除了车身，车上的所有其他部件和设备都是 1967 年林肯敞篷车的标准配置。仅制造了三个，再次证明不锈钢的经久不衰的美丽与其韧性相得益彰。

在全球奥本拍卖会上毫无保留地出售——历史悠久的不锈钢三重奏

“这些标志性的不锈钢汽车仅生产了 11 辆，这三辆汽车令人惊讶地被原公司所有者从新公司保留下来，”校长兼拍卖师 John Kruse 说。

'它们是钢铁和汽车行业充满活力的创新时代的非凡杰作。经过终生保管，Allegheny Ludlum 相信他们应该在重要的收藏品或博物馆中占据一席之地，在那里他们可以在未来几代人的收藏汽车环境中得到更广泛的赞赏，我们很荣幸被委托出售他们。