3月2日法拉利电动超级跑车专利提供了该品牌不想让我们知道的几个细节

法拉利的电动超级跑车版本采用传统的低摆、2 座、中置发动机布局。除了中间没有引擎。取而代之的是一个大型电池组，其存储容量未知。

专利图片显示，除了采用中置电池组外，法拉利电动超级跑车在地板上还配备了至少 3 个独立的小型电池。这些电池组安装在用螺栓固定在汽车主桶上的副车架上。

有趣的是，该专利规定，如果法拉利一心想要安装内燃机 (ICE) 为汽车提供动力，那么它必须放置在保持原样的中置电池组的前面或中间.

法拉利似乎第一次决定不围绕发动机制造汽车，而是围绕电池组制造汽车!谁能想到这个时候会到来诶!

根据该专利，落地式电池组将使用圆柱形电池，而中置式电池组将使用该品牌喜欢的任何类型的电池。

尽管这些专利图像已经浮出水面，但可以说对这辆车一无所知。例如，电池组的能量含量、电动机的 kW 输出、重量、设计等仍然是一个谜。