2月16日TRDPro外观的红杉在外观上相当特别

如果你读过我对丰田和雷克萨斯汽车的许多评论，你可能会注意到我将丰田描述为一个有条不紊的巨人，它做出深思熟虑的举动，但这样做的速度很慢，以确保他们把事情做好，质量和可靠性不要受苦。这样的概念在他们的许多车辆中都很明显，其中一辆是丰田红杉，它已经过时但需要一些更新。然而，自 2008 年以来一直存在的 Sequoia 久经考验的平台在独特的车架设计和一些独特的装饰水平上吹捧了无与伦比的可靠性，例如我有机会检查和审查的 Sequoia TRD Pro 装饰。

丰田红杉 TRD Pro 于去年作为 2020 车型年首次推出，它为大型红杉带来了更多的坚固性，其中一些页面取自丰田阵容中的其他 TRD Pro 车型。Sequoia TRD Pro 所获得的是相同的 5.7 升 V8 发动机，具有 381 马力和 401 lb-ft 的扭矩，使 TRD Pro 内饰的最大牵引力为 7,100 磅，但可以与其他内饰一起略微增加，例如 SR5和有限的，最多可拖曳 7,400 磅。零到 60 英里/小时的速度大约需要 6.6 秒，这对于重量刚刚超过 6,000 磅的车辆来说是不错的。