2020年宝马AlpinaB7评论

对一些高端汽车购买者来说，排他性是一个主要因素，没有比不完全为人所知的独家品牌。对于不熟悉的人，我会说 Alpina B7 不是普通的 Bimmer。每辆 7 系都在宝马位于德国丁戈尔芬的工厂开始生产，但 Alpina 将其车辆从生产线中剔除，并添加了一大堆独特的设备，使 B7 更上一层楼。

Alpina 专注于“白色空间”车辆——也就是说，这家汽车制造商(从技术上讲，Alpina是一家独立于宝马的汽车制造商，但仅在欧洲被认可)使用其改装来制造占据宝马所在细分市场的车辆。 t 活跃。就像我的同事 Steven Ewing 在他第一次驾驶 Alpina B7时建议的那样，基本上可以认为这辆车是宝马不会制造的 M7。

Alpina 的外观让 B7 比标准车更具个性。重新设计的保险杠更具侵略性，我喜欢该公司能够将一个相当大的 Alpina 徽章贴在唇部上方的方式。在后面，我是后保险杠的粉丝，它围绕着四排气管，以及从行李箱突出的小唇形扰流板。然后是轮子——这些 20 英寸、20 辐的轮子是 Alpina 设计语言的主要元素，它们占据主导地位。B7 包裹在 Alpina 独有的绿色阴影中，无论走到哪里，都非常引人注目，这还不包括宝马不断增长的肾形格栅。