克莱斯勒最具风格的概念

克莱斯勒集团及其品牌引领了汽车设计的复兴，这一复兴至今仍在我们身边回响。对克莱斯勒集团的一些主要设计主题和最狂野的汽车的复兴负责，是一个名叫托马斯盖尔的谦逊人。他在克莱斯勒的第一份工作始于 1967 年，当时是一名工程师，之后开始从事外观设计工作。1985年，他成为副总裁，负责指导产品设计办公室。在他最热门的收藏中，有道奇霓虹灯和道奇毒蛇，但我们将专注于他在九十年代统治期间出现的最具风格的概念。

随着 Viper 成为道奇的光环汽车，人们一致认为克莱斯勒需要一款旗舰车型，并有一个现成的克莱斯勒 300形式的铭牌。它的造型与 Viper 具有相同的总体比例，但它是一辆更大的汽车。高度和长度仅多出几英寸，但比 Viper 宽了两英尺多。300 概念车使用了 Viper 巨大的 8.0 升 V10 发动机，但搭配了 4 速手动变速箱，因为它是一款豪华跑车，而不是最终量产的强大轿车。内部以圆形边缘为主题，驾驶员区域为黑色，而内部其余部分则为棕褐色，带有木质元素。

虽然 Viper 巨大的 V10 并没有在许多其他车辆中使用，但它被用来吸引人们对某些概念的关注。然而，Dakota Sidewinder 在 1996 年 SEMA 展上首次亮相时就吸引了眼球。达科他州是工人阶级的英雄，是坚定而谦逊的主力军。然而，达科他州响尾蛇是一辆狂野的敞篷卡车，其心跳由 640 马力版本的蝰蛇肿块提供。它与真正的 Dakota 几乎没有共同之处，它是建立在由提供概念发动机和制造 Viper GT-S 赛车的同一家公司制造的特制底盘上的。这个设计来自马克艾伦在他完成设计学校两年后。