全球首款100%外露碳纤维McLaren720S

即使是那些驾驶超级跑车的人也喜欢发挥创意，在汽车设计中加入一点自己的品味。正是因为这个原因，像 1016 Industries 这样的公司才存在，这就是为什么调谐器可以像兰博基尼 Urus 和绿色碳纤维一样疯狂地制造。但最近，1016 一直在突破3D 打印的界限，并使用该技术为法拉利 F8 Tributo创建了一个套件。去年年底，我们看到了用于迈凯轮 720S的调谐器 3D 打印套件的原型。在那个阶段，它不是很漂亮，但现在就看看吧!

基于1016不久前制造的碳纤维兰博基尼 Huracan Evo，我们知道该套件具有潜力。1016 称这是精英制造未来的展示。调谐器继续说：“1016 Industries 000 720S 是第一款成功将完全暴露的碳纤维外部和 3D 打印部件集成到完全可操作、可扩展的设计中的汽车。” 车辆的外部完全由外露的碳制成，但功能性 3D 打印部件包含在内部保险杠结构、空气动力学管道和机翼套件中的连杆中，以便一切正常工作。

结果，这辆车的重量减轻了 268 磅，但这项练习的目的不仅仅是为一位客户定制一次。相反，000 项目的开展是为了让 1016 Industries 可以证明将 3D 打印技术应用于规模化制造过程是可能的，基本上，开发该套件的经验教训将应用于未来的产品，从而增加 3D 打印的使用，降低重量，并改进自定义选项。随着更高效的流程证明 3D 打印现在是这些套件的可行尝试，您可以期待在未来看到更多疯狂的设计。但由于这个项目耗资 550,000 美元，首席执行官 Peter Northrop 并不适合所有人。