保时捷展示了它可以通过CayenneRallySUV打造客户想要的任何东西

随着保时捷继续通过专注于赛道的 GT3等新车型扩展 992 代 911 系列，并通过 Taycan 实现电气化，保时捷经典车型将保持过去的活力。修复部门的使命是在未来几个月内为 40 辆经典保时捷跑车在焕发新的生机。

现在，Porsche Classic 正在扩大其性能部件范围，提供新部件来增强经典汽车的性能和操控性，以将其升级到现代标准。例如，保时捷正在为 996 代保时捷 911 和保时捷 959开发新的性能底盘。此外，保时捷正在为 2005 至 2008 车型年间生产的 911、Cayman 和 Boxster 以及第一代Cayenne开发新的现代信息娱乐系统。

其他可用零件将包括用于 911 G 车型的运动型方向盘和用于该车轮类型无法提供的汽车的传奇 Fuchsfelge 车轮。Porsche Classic 也为第一代 Cayenne 制定了宏伟计划。为了预览即将推出的个性化水平，保时捷经典打造了两款拉力赛 Cayenne 概念车，配备包裹在厚实轮胎中的定制车轮、车顶行李架、挡泥板和车顶灯。保时捷将在德国巴特基辛根的 Abenteuer & Allrad 车展上展示这两个概念。

如果您想要更多定制的东西，作为其新的 Sonderwunsch 计划的一部分，保时捷还可以制造您梦想中的一次性汽车。

定制级别将不仅仅是改造内饰或创建定制的油漆作业，因为保时捷还可以根据要求升级动力系统和悬架。保时捷不会重建任何限量生产的车型，但例如，如果您提出要求，它可以制造水冷 930。如果您能梦想它，只要技术上可行，保时捷就会制造它。

然而，这些建造将非常有限，因为保时捷今年只打算建造最多五辆一次性客户汽车，其中两辆已经在开发中。它们也不会便宜。根据项目的规模，如果需要新的悬架和动力系统升级，独特的构建可能花费超过 100,000 美元，并且需要两到三年的时间来构建。