大众ID.X是我们一直在等待的电动热门

大众汽车推出了新的ID.4 GTX，这是其电动跨界车的高性能版本，具有更运动的造型和可产生 295 马力的双电机设置。到目前为止，ID.4 是唯一获得 GTX 处理的型号，但它肯定不会是最后一个。大众汽车制造 ID.3 的 GTX 版本以创建与高尔夫 R热舱门等效的电动版本只是时间问题。

好吧，事实证明我们不必等待很长时间，因为大众汽车已经制造了我们梦想中的电动热掀背车：向新的 ID.X 问好。然而，有一个警告：这是一个概念，大众没有计划将其投入生产。

大众首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstätter) 在 Linkedin 上展示的 ID.X 基于 ID.3，并配备了从 ID.4 GTX 借来的性能部件，例如车顶扰流板、更大的车轮和侧裙。大众还将 ID.3 的 62 千瓦时电池更换为更大的 82 千瓦时电池，同时双电机设置为所有四个车轮提供动力。尽管增加了一个额外的电机，但 ID.X 比它基于的 ID.3 轻了大约 440 磅。

由于修改，ID.X 产生 328 马力，使电动热掀背车能够在 5.3 秒内从 0-60 英里/小时加速 - 这比燃烧动力的高尔夫 R 慢约半秒。

根据 Brandstatter 的说法，ID.X 是为了响应 ID.4 GTX 的积极反馈而创建的。“我们刚刚推出了 ID.4 GTX。我们的第一个电动性能模型非常受欢迎，”他在 LinkedIn 上写道。“即使是我们的工程师——因为有了它，他们发现了开发高性能电动汽车的乐趣。所以我们就让他们去做。”

尽管大众不打算将 ID.X 投入生产，但 Brandstätter 表示，这家汽车制造商“会考虑很多想法”，因此大众有望推出电动 ID。热掀背车最终。但是，如果 ID.3 的 GTX 版本确实获得批准，则不能保证它会在这里销售，因为大众拒绝在销售 ID.3。