安全气囊如何保护我们的安全

发生碰撞时，您和方向盘之间唯一的东西就是安全气囊。这项技术于 70 年代中期首次在推出，现在已成为一项要求，因为统计数据表明，前排安全气囊将正面碰撞中死亡的可能性降低了约 30%。安全气囊是衡量车辆安全性的关键部分 - 有关详细讨论，请在此处阅读我们对安全评级的解释。

在过去的几十年里，从没有安全气囊到只有一两个安全气囊，许多较新的模型车都有一堆：路虎发现最多有八个，而丰田凯美瑞最多可以有十个。在，所有类型的汽车——轿车、混合动力汽车、跨界车、卡车和电动汽车——都必须配备双前安全气囊，而且它不仅仅是为了在碰撞中保护头部而部署的一个缓冲垫。

什么是安全气囊系统?

首先，安全气囊究竟是什么?它们是气垫，由快速作用的充气机在几分之一秒内充气，以保护您免受汽车内部固定点的伤害，如仪表板、方向盘、挡风玻璃和车顶支柱，这些固定点在事故发生的瞬间触发。它以如此快的速度膨胀，以至于当您的身体开始移动时它已经完全膨胀了。

如果您想知道安全气囊的位置，它们不仅仅在方向盘中。它们通过穿孔接缝嵌入整个车辆的内部填充物，使它们能够展开。80 年代末和 90 年代初，车辆安全气囊在汽车中变得司空见惯。自 1988 年左右以来，克莱斯勒将成为第一家在其某些车型上提供汽车安全气囊作为标准配置的汽车制造商。梅赛德斯-奔驰已经在 1981 年的 S 级轿车中提供了安全气囊作为选装配置。

汽车安全气囊如何工作?

考虑到它们是多么常见和必不可少的安全功能，我们中很少有人真正了解汽车中的安全气囊是如何工作的。在收到来自众多传感器中的任何一个的反馈后，处理单元决定在发生碰撞时部署汽车中的哪些安全气囊。根据碰撞强度，正面安全气囊可以以不同的严重程度展开。一旦超过阈值，安全气囊就会被点燃气体的电脉冲触发。这会产生足够的氮气在不到 30 毫秒的时间内完全充气安全气囊。有些安全气囊只有在相关座位上检测到乘客的体重时才会展开，这意味着如果没有乘客需要保护，安全气囊就不会展开。