新奥迪RS3将有一个很棒的新漂移模式

我们先睹为快2022 RS3轿车，但我们要到下个月才能谈论它。我们可以谈论的是它将使用的新技术，称为 RS Torque Splitter。这将是第一款采用这种特定系统的奥迪，尽管其他大众汽车集团的车辆使用类似但不同的布置。

“它是与Golf R共同开发的，但我们有我们的特定设置。我们有不同的外倾角、轮胎，RS3 的设置非常独特。它有不同的引擎，不同的变速箱，所以感觉完全不同，”说奥迪工程师梅克·迪斯纳。

顾名思义，该系统在后轮的 RS3 中分配扭矩。当您到达极限时，在拐角处的抓地力边缘，您的内轮将首先开始旋转。那是因为在普通汽车中，动力以最小的阻力、最小的抓地力传递到车轮上。随着重量在转弯时向外移动，那些内侧车轮最先松动。这意味着不是 11 秒在人行道上用橡胶制成，两个轮子都在旋转，你只会留下 1 秒。这个新系统在转弯时为内侧后轮提供动力，以将汽车的方向调整到转弯的顶点，你想要它去的地方。