劳斯莱斯想要更多定制的Coachbuild项目

劳斯莱斯不乏豪华产品，但一如既往，有些人希望以“普通”劳斯莱斯无法做到的方式脱颖而出。即使是出色的Phantom，尽管如此出色，但对某些人来说也只是香草。因此，当这家英国汽车制造商决定制作一件名为“船尾”的汽车制造艺术品时，将其出售给富人和名人很容易实现。除了汽车，客户还获得了一款极其昂贵且高度精细的时计。这辆汽车的每一个例子都耗资 2800 万美元，这个定制的创造是一个严重的赚钱者。因此，得知劳斯莱斯想要制造更多也就不足为奇了。

据报道，劳斯莱斯希望每两年从其 Coachbuild 部门发布一款新车，当然，前提是有买家的需求和公司内部的“胃口”。首席执行官 Torsten Muller-Otvos 说：“ Sweptail 是与特定客户的一次性产品，并获得了令人难以置信的接待。我们从客户那里收到了很多询问，他们是否会被选中加入下一个 Coachbuild 项目。我们做到了这四个几年前，在这样做的同时，增加了部门。我们的想法是每两年做一个项目。无论是三辆车还是一辆车，这在很大程度上取决于客户的想法，也取决于我们做这件事的胃口.”

但不要认为您所需要的只是大量的银行余额。劳斯莱斯的财务状况看起来不错，而且公司处于“非常舒适的位置”，因此它可以选择在未来的 Coachbuild 项目中与哪些客户合作。自然地，挑选和选择也有助于保持这些项目的稀有和特殊。相反，罗尔斯希望未来的几代人在一个世纪后回顾并说，“哇，那是一件特别或重要的事情”，如果任何客户的要求都得到批准，这种情况就不会发生。因此，预计 RR 会在很长一段时间内生产出更多的面包和黄油模型，但要知道，当 Coachbuild 部门参与进来时，这将是一件非常壮观的事情。