Fiat500的eDrive系统对电动汽车的未来意义重大

GKN Automotive 是驱动系统的全球领导者，在汽车界备受推崇。该公司的许多工程壮举包括Jaguar F-Type R Convertible等车型配备的后偏置全轮驱动系统，以及2016 年推出的福特福克斯 RS的AWD 系统，使其具有漂移模式。但随着电气化无处不在，GKN 的重点已扩展到包括 eDrive 系统。该公司的新型二合一 eDrive 系统设计得特别紧凑和轻便，非常适合用于可爱的新型菲亚特 500 电动城市车，遗憾的是这里没有出售。

eDrive 系统配备逆变器，电机可立即提供略高于 162 lb-ft 的扭矩，使汽车在 9 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时)。它还可以在 WLTP 循环中达到 199 英里的范围，这对于一辆可能在充电站很容易找到的城市花费大量时间的小型汽车来说还不错。GKN 的电动机功率为 117 马力，包括油在内，重约 138 磅。

“二合一集成布局比包含独立组件的电动汽车系统更紧凑、更轻、更高效且更具成本效益，”GKN 的一份声明说。还配备了电子驻车锁系统 (ePLS)，使电动车桥能够提供驻车锁功能。

“吉凯恩汽车是 eDrive 技术的全球领导者，这个新系统现已完全集成到这款令人兴奋的全电动城市汽车中，证明了这一点，”吉凯恩汽车 ePowertrain 总裁 Dirk Kesselgruber 说。“我们是世界领先汽车制造商的首选合作伙伴，与他们合作提供令人兴奋且可持续的电动汽车。”

现在，道路上有超过 150 万辆汽车配备了该公司的电气化技术。除了来自 GKN 的高效动力系统，新款Fiat 500还是世界上最可爱的城市汽车之一。它可以在短短 35 分钟内充电至 80%，并提供2 级自动驾驶。遗憾的是，会错过它，但也许 GKN 的 Drive 系统可能会进入捷豹的其他产品，捷豹将在未来几年彻底改革其作为电动品牌的整个产品线。