梅赛德斯推出首款电动迈巴赫和750英里电动车

梅赛德斯-奔驰今天发布了一个重大新闻，宣布到 2030 年将实现全电动。作为该计划的一部分，2025 年之后推出的每一辆新车都将仅使用电动汽车，并由三种新的电动架构之一提供支持。中大型乘用车将使用MB.EA平台，货车/商用车将使用VAN.EA平台，AMG部门将获得专门的AMG.EA平台。

伴随着这家大公司的公告，梅赛德斯还取笑了两款即将推出的电动汽车，让他们兴奋不已。第一款是我们已经听说过的名为 Vision EQXX的概念车，而另一款是我们对2023 款梅赛德斯-奔驰 EQS SUV 的首次官方介绍，特别是超豪华迈巴赫车型。

让我们从 Vision EQXX 概念开始，它在 2020 年首次被嘲笑为超级滑的远程模型。梅赛德斯声称 EQXX 一次充电可行驶 750 英里(约 1,210 公里)，这要归功于其巨大的电池和空气动力学效率。这个概念应该在明年某个时候首次亮相，但我们怀疑它是否会投入生产。相反，梅赛德斯将向 EQXX 学习，并可能将其电池和空气动力学策略整合到未来的车型中。

至于 EQS SUV，我们知道梅赛德斯正在开发一款旗舰电动车型，最近的证明了这一点。然而，在介绍公司即将推出的 EV 计划的直播中，梅赛德斯让我们简要了解了迈巴赫 EQS SUV。

这是我们第一次正式听说电动迈巴赫即将问世，如果 EQS 轿车也产生迈巴赫变体，我们也不会感到惊讶。与汽油动力迈巴赫一样，我们预计 EQS SUV 将获得独特的造型元素、更豪华的内饰，并可能增加动力。EQS 580 轿车目前可产生 516 马力和 611 磅英尺的功率，但即将推出的 AMG 版本可能会产生超过 630 马力的功率。如果我们不得不猜测，迈巴赫 EQS SUV 的产量将略低于 AMG 车型。

梅赛德斯在演示中也证实了但没有取笑全电动 G 级轿车。概念版预计将于今年晚些时候在慕尼黑车展上亮相，现在我们知道量产车型将在 2024 年的某个时候问世。