2021年梅赛德斯奔驰E级全地形试驾回顾

简陋的旅行车曾经是为各种各样的家庭提供的汽车，例如 Bradys、Foremans 以及可能最著名的 National Lampoon's Vacation 中的 Griswolds。但是，在 80 年代和 90 年代，旅行车不再受到高级和宽敞的小型货车的青睐，然后让位于 SUV 和跨界车，但有些仍然存在，包括梅赛德斯-奔驰 E-Class All-Terrain。看着拱门上结实的黑色覆层，您可能会称其为跨界车，但这实际上是在尝试以与奥迪的A6 allroad或沃尔沃的V90 Cross Country大致相同的方式来伪装不起眼的旅行车。欺骗似乎是拯救旅行车供后代享用的关键。

E450 4MATIC 全地形旅行车的起价为令人惊讶的合理 67,600 美元，正如它的正式名称那样，是一款由涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机提供动力的高级旅行车，在此之前可产生 362 马力和 369 磅英尺的扭矩EQ Boost 轻度混合动力辅助加入了竞争。为了适应其伪 SUV 风格，全轮驱动使这辆旅行车喜欢污垢。然而，从方向盘后面看，它感觉就像一辆普通的轿车，拥有宽敞的五人座、出色的操控性和出色的燃油经济性，这款高级骑手可能是两个世界中最好的一款。然后，当您认为它不会变得更好时，E450 All-Terrain 有两个朝后的跳跃座椅，使其成为一个七人座。