这款保时捷930TurboSlantnose与其他911不同

保时捷生产了不到 1,000 辆 Flachbau 车型，众所周知，只有 160 辆他们到达了。它是 40 辆保时捷经典车型之一，在 4 月份宣布后将由 Porsche Classic 修复，并且在敞篷车形式中看起来也相当不错。930 Turbo Slantnose 凭借其独特的美学和改进的空气动力学特性，是一款稀有且令人向往的跑车，一款特殊的一对一定制车型正在拍卖。

在 Mecum 上市，这款 1987 年的 Guards Red 示例是同类产品中唯一的一款。据说它是由保时捷的特殊愿望计划建造的，配备 BBS 车轮、锁定差速器、稀有的原厂动力套件，并且计时仅 46,000 英里。它看起来与普通的 930 明显不同，它具有光滑、倾斜的引擎盖和弹出式大灯，这一功能在 1980 年代更为流行。3.3 升发动机搭配四速手动变速箱，据说借助动力套件可产生超过 300 马力的功率。在里面，有一个香槟色皮革内饰和一个带有老式木插件的仪表板。

滑动通风控制装置和索尼卡式录音机让人想起那个时代。然而，它仍然配备加热前排座椅和运动型方向盘，以及用于驾驶员座椅的电动可调座椅控制装置。中控台装有额外的仪表，还有一个 LED 升压仪表。清单上说，这辆车是多项大奖得主，并经过保时捷认证。几乎每一代911 都以其圆形突出的前大灯定义，这款 Slantnose 版本是真正独一无二的。它也处于非凡的状态，因此在本月晚些时候拍卖时一定会拍出可观的价格。我们已经看到不那么稀有的型号售价超过 50 万。