大众ID.X电动热舱门绿色生产

根据Autocar的一份报告，大众汽车老板拉尔夫·布兰德斯塔特 (Ralf Brandstatter) 已确认，该概念车将在今年之后投入生产，并且很可能会被标记为 ID.3 GTX 。这将使它成为 GTX 家族的第二个成员。新舱口应由全轮驱动系统驱动。尽管很可能会使用 ID.4 GTX 的设置，但未共享动力总成规格。在后一辆车中，有两个电动机可产生 295 马力，使 0-60 英里/小时的时间为 6.2 秒。

较小的 ID.3 尺寸掀背车的功率应该使汽车具有出色的加速性能。ID.X 概念本身产生 328 马力，可以在 5.3 秒内达到 60 英里/小时，因此我们希望生产版本在性能方面介于它和 ID.4 GTX 之间。还暗示了带有 R 标记的型号，虽然 Brandstatter 承认强调性能会减少续航里程，但他确实表示将为新的电动热舱口提供全系列的 ID.3 电池。考虑到 ID.3不在销售，ID.3 GTX 是我们可能不得不从远处欣赏的另一个小舱口。