新的英国越野车承诺4000英里的续航里程
让人们采用电动汽车的最大问题是让他们克服对续航里程的焦虑。Glickenhaus 最近预览了一款新的氢气卡车,该卡车将提供 1,000 英里的续航里程,但此后已降至 600 英里,而且卡车无论如何都不适合上路。该GMC悍马电动车可以做到一半,这可以在福特F-150闪电。但更大的电池不一定是更大范围的答案。一家公司提出了一种系统,可以为电动汽车添加一个微小的低振动电机以显着增加行驶里程,现在另一家公司提出了类似的想法,只有这家公司制造了一辆全新的汽车并承诺它可以做到多达 4,000 英里。
这辆车被称为先锋,它是由一家名为 Fering 的英国公司制造的。该卡车使用增程器配置和远程油箱,面向那些希望以最少的支持穿越偏远和具有挑战性的地形的人。据说这辆卡车不比福特 Transit 货车大,并由铝制空间框架底盘支撑。所谓的“坚韧面料”,类似于登山靴中使用的面料,取代了传统的车身面板。这是为了保持低成本和简单更换。因此,重量也保持在最低水平,Fering 声称干重仅为 3,306 磅。
在皮下,先锋每轴配备一个电动机和一个 20 千瓦时的电池。没有提供功率数据,但卡车可以部署高达 442 lb-ft 的扭矩。钛酸锂电池构成电池组以进一步减轻重量,而 800cc 三缸柴油发动机充当车载发电机。在全电动模式下,只能行驶 50 英里,但 Fering 表示该车将提供 41.6 英里/加仑,这相当不错。Fering 还说,这辆卡车是为客户设计的,可以根据他们的个人需求进行定制。其中一个例子是远程油箱可以换成水箱。
该公司补充说,这辆卡车易于维修和升级,这意味着它理论上也可以永远运行。测试已经在进行中,计划在明年上半年的某个时候在英国进行批量生产。
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