Strosek的这辆保时捷964售价高达350000美元

当谈到修复和重新塑造保时捷 964 的业务时，您会立即想到 Singer。Singer 的 911 DLS将成为历史上最好的人造机器之一。

你可能不熟悉 Strosek，但它和 Singer 做同样的事情，但它已经这样做了更长时间。它的历史可以追溯到 40 年前，曾在各种保时捷上工作过，包括 928 和 944。自然，它也有基于 964 的车型。其中第一个是 30 年前推出的，它被称为 Mega Speedster。

如果您查看下面 Speedster 的图片，您就会明白为什么 Strosek 不如 Singer 出名。这个想法是巧妙地增强 911 的标志性线条，而不是创造看起来像撞到道奇霓虹灯后部的 964 的东西。

三年后，Strosek 获得了第二次机会，而这一次它以正确的方式做到了。为庆祝 Mega 30 周年，Strosek 设计并制造了 Mega 30。仅生产 30 台。

Strosek 为 964 设计了一个宽体套件。它由前后喇叭形轮拱组成，使汽车的姿态更宽，从后部看起来特别引人注目。这些变化还使其能够在 19 英寸车轮上安装米其林 Pilot Sport 4S 轮胎。后橡胶每边宽达 295 毫米，这正是超级跑车的领地。现代保时捷 911的后轮胎仅宽 10 毫米。

轮胎需要那么宽才能降低动力。Strosek 增加了一个新的凸轮轴、一个定制的进气口、一个性能催化转化器和一个运动型排气口。这需要高达 300 马力的功率，但 Strosek 也可以提供 450 马力的版本。后置发动机与六速手动变速箱配合使用。

在内部，它有 Recaro 座椅、碳纤维装饰、Alcantara 装饰和 Momo 方向盘。防滚架也是标准配置。

预计这 30 辆汽车中的每一辆都将花费大约 350,000 美元，这无疑使其价格昂贵。由于该品牌知名度不高，我们无法保证您在出售时能赚回本钱。