2021年阿斯顿马丁Vantage安全车的最大功率为535PS

阿斯顿马丁选择了 Vantage 跑车作为干预和控制 F1 赛事节奏的关键角色，而 DBX SUV 则被选择来扮演官方医疗车的角色。

在公司位于英国盖登的总部进行设计，据说这两款车都在其银石工厂进行了大量测试，总共行驶了近 15,000 公里。

它们还在测功机气候室中进行了测试，并采用了阿斯顿马丁 Cognizant 一级方程式车队赛车的涂装方案。

其制造商表示，2021 年阿斯顿马丁 Vantage 安全车仅进行了少量额外修改以使其符合 FIA 标准。它还受益于底盘和空气动力学的改进。

对悬架、转向和减震器进行了修改，同时底部支撑增加了结构刚度。此外，阿斯顿的 Vantage GT4 赛车和 F1 安全车都安装了相同的冷却系统。

由于必须保持 F1 赛车的速度，2021 年阿斯顿马丁 Vantage 安全车的最大功率为 535 PS，峰值扭矩为 685 Nm，来自 4.0 升双涡轮增压 V8。它可以在 3.5 秒内完成 0-100 公里/小时的加速。

阿斯顿马丁声称它已经在变速箱上工作以提高精度，但碳陶瓷制动器来自生产的 Vantage。其他显着特点包括车身侧面安装的无线电天线、LED 后车牌和车顶安装的 LED 灯条。

在内部，安全车配备了赛车座椅、仪表板上的 2 个屏幕、一个开关控制系统和一个集成在仪表盘中的“编组系统”。它将由 FIA 指定的车手 Bernd Maylander 驾驶。

由 Alan van der Merwe 驾驶的阿斯顿马丁 DBX 官方 F1 医疗车与安全车由相同的发动机提供动力，但在这里它的功率为 550 PS 和 700 Nm。DBX 可以在 4.5 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺，最高时速可达 291 公里/小时。

与安全车一样，医疗车有 2 个屏幕来提供实时比赛镜头，另外还有一个屏幕可以读取驾驶员手套提供的实时生物识别数据。