现代IONIQ5已于今天亮相中型CUV是第一款以专用于纯电动汽车

现代 IONIQ 5 已于今天亮相，中型 CUV 是第一款以专用于纯电动汽车 (BEV) 的新 IONIQ 品牌首次亮相的车型。

IONIQ 5 建立在电动全球模块化平台 (E-GMP) 的基础上，让人想到该公司首款量产车现代小马的造型。在前面，有一个翻盖式引擎盖(现代首次)，LED 大灯位于 V 形 DRLS 下方，以及简单的下保险杠设计。

沿着侧面，EV 具有强烈的特征线条、相对较小的玻璃区域、齐平的门把手、厚实的 C 柱和时尚的 20 英寸车轮。

在后面，尾灯模仿前面的尾灯，同样的 V 形灯组也出现在这里。再一次，保险杠很小，车顶扰流板也存在。

总体而言，该车长4635毫米，宽189​​0毫米，高1605毫米，轴距为3000毫米。客户可以从提供的 9 种外观颜色中进行选择。

在内部，该车有一个大天窗、一个可配置的双驾驶舱，带有一个 12 英寸的信息娱乐屏幕和一个无罩的 12 英寸数字仪表盘。此外，现代汽车首次配备了增强现实平视显示器 (AR HUD)。

此外，现代 IONIQ 5 配备可电子调节的前排座椅、可移动的中控台，该汽车制造商表示其座椅、顶篷、门饰、地板和扶手均使用环保材料。

后行李箱空间充足，为 531 升，而前行李箱也有 57 升空间用于 2 轮驱动 (2WD) 车型或 24 升空间用于全轮驱动 (AWD) 车型。此外，还有 3 种内饰颜色可供选择。

如上所述，现代 IONIQ 5 有 2WD(后轮驱动)和 AWD 版本，两者都可以在标准范围(58 kWh 电池)或远程(72.6 kWh 电池)装饰中使用。

标准范围的 2WD 型号具有 125 kW(168 HP)和 350 Nm，可以在 8.5 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺，而 AWD 型号具有 173 kW(232 HP)和 605 Nm，可以破解 0- 100 公里/小时跑 6.1 秒。

但是，远程模型做得更好，因为它有 160 千瓦(214.5 马力)和 350 牛米，在 7.4 秒内以 2WD 形式运行 0-100 公里/小时冲刺，同时所有 4 个车轮都供电，它打破了 0 -100 公里/小时仅需 5.2​​ 秒，因为它具有 225 千瓦(302 马力)和 605 牛米。

然而，尽管没有那么快，但具有更大电池的 2WD 车型实现了 470-480 公里(WLTP)的最大行驶里程。所有车型的最高时速均为 185 公里/小时。