保时捷揭开了2021911第992 代GT3的面纱

保时捷揭开了 2021 911(第 992 代)GT3 的面纱，并声称它比以往任何时候都更加一致地将纯赛车技术转移到量产车型中。

这款高性能跑车的第七版在外观上非常疯狂，碳纤维前行李箱盖上的宽大“嘴”通风口、大型扩散器和鹅颈式尾翼。

但是，大新闻是它仍然有一个自然吸气发动机。排量为 3996cc，6 缸水平对置发动机在 8400 RPM 时输出 510 PS 最大功率，在 6100 RPM 时输出峰值扭矩为 470 Nm。

这款带有 9000 RPM 红线的电机可以配备 7 速 PDK 或 6 速手动变速箱，并使汽车能够在手动模式下达到 320 公里/小时的最高时速(318 公里/小时 PDK )，并在 3.4 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺(手动)，而 PDK 更快一些。

这辆车完全是关于空气动力学的。例如，当设置在表演位置时，机翼和扩散器元素会变成自己的……嗯，元素。

使用这种高下压力设置，2021 款保时捷 911 GT3 以 6 分 59 秒 927 秒的速度在 20.8 公里的纽博格林北环赛道上行驶，比其前身快了 17 秒。

还有更多。尽管拥有更宽的车身、新的双叉臂前悬架、更大的车轮和额外的技术特征，但新款 GT3 手动重 1418 公斤，配备 PDK 时重 1435 公斤。

保时捷通过使用碳纤维增强塑料 (CFRP) 前行李箱盖、轻质玻璃窗、优化的制动盘和锻造合金轮毂，能够减轻汽车的重量。

此外，后座隔间的盖子已经减轻，新的运动型排气系统尽管配备了微粒过滤器，但仍将汽车的重量减轻了 10 公斤。

进入车内，911 GT3 的机舱看起来几乎与 992 Carrera 的机舱相似。但是有一些区别，比如 PDK 变速器的适当杠杆，而不是 Carrera 中的小摇臂开关。

此外，保时捷还推出了一项名为“赛道屏幕”的新功能，只需按一下按钮，数字显示屏就只会显示特定赛道的详细信息，例如油温和水温。

然后，有碳纤维桶形座椅，还可以指定防滚架，如果您要定期驾驶汽车撞上赛道，这将非常有用。

此外，保时捷 Exclusive Manufaktur 系列也可用于新款 2021 保时捷 911 GT3，并辅以 GT 3 特定选项，例如由外露碳纤维制成的轻质车顶、碳镜盖、暗色 LED 矩阵大灯和匹配的 Exclusive 设计尾灯，等等。